полненным в виде зубчатого колеса с параметрами, соответствующими параметрам обрабатываемого колеса.

Так, фирма Рейсхауер (Швейцария) выпускает зубошлифовальный станок RZP, инструментом в котором является абразивный глобоидный червяк, правка которого производится зубчатым колесом с алмазным покрытием.

Таким образом выполняется правка зубчатых хонов зубохонинговальных станков, выпускаемых фирмой Фесслер (Швейцария).

Метод зубохонингования фирмы Фесслер (Швейцария) основан на применении зубчатого хона с внутренними зубьями (рис. 5.28), который прессуется по точному фрезерованному колесу и периодически правится на этом же зубохонин-говальном станке алмазным правящим колесом. Достигается устранение забоин и уменьшение шероховатости поверхности зубьев. Толщина срезаемого слоя до 0,03-0,05 мм на толщину зуба, время зубохонингования и правка хона алмазным колесом около 1 мин.

Станок D-250 позволяет обрабатывать одновенцовые и многовенцовые зубчатые колеса диаметром до 250 мм при ширине зубчатого венца до 500 мм.

Работы ВНИИАЛМАЗа и ГАЗа показали, что зубчатые хоны, изготовленные гальваническим нанесением алмазного порошка АСВ 80/63 на точное металлическое основание, обеспечивают обработку до 10* колес с т ~ 3,5, z = 25 при толщине срезаемого слоя 0,02-0,03 мм на толщину зуба и устранении забоин глубиной 0,1 мм.

ЦНИИТМАШ и ГАЗ разработали и применяют метод зубоотделочной обработки плоским эльборовым кругом при нулевом угле станочного зацепления без кинематической связи заготовки и инструмента при обработке и делении. Обрабатываются прямозубые колеса Ь < 35 мм, обеспечиваются: отсутствие искажения эвольвентного профиля зубьев колеса благодаря отсутствию кромочного контакта инструмента и заготовки; модификация продольного профиля зубьев колеса с погрешностью 5 мкм; возможность обработки эвольвентных колес произвольного исходного контура универсальным инструментом; минимальное влияние износа инструмента на точность колеса. Время обработки одного зуба около 0,1 мин.

Глава 6

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС С ШЕВРОННЫМИ ЗУБЬЯМИ

По форме зубчатого венца шевронные колеса разделяют на открытые и закрытые, К первой группе относятся колеса с разнесенными венцами (рис. 6.1) и с широкой дорожкой между полушевронами (рис. 6.2, а). Осевое врезание фрезы следует производить от наружного торца колеса или заменять его радиальным врезанием. Нужно также рационально выбирать осевое положение фрезы относительно межосевой линии, для того чтобы повысить ее стойкость и обеспечить нарезание зубьев без отклонения профиля.

Закрытые венцы бывают двух типов: 1) с узкой канавкой (s - см. табл. 3.3), тогда обработка зубьев возможна долблением, строганием или лальЦевой фрезой

ZZZZZZZ.

Рис. 6.1. Шевронное колесо с разнесенными венцамн

Рнс. 6.2. Типы зубчатых венцов шевронных колесе-открытый: б- закрытый с узкой канавкой; в - сплошной остроугольный; г - сплошной скругленный

(рис. 6.2, б); 2) со сплошным (неразрывным) шевроном, тогда обработка возможна долблением, или строганием (остроугольный шеврон, рис. 6.2, в), или пальцевой фрезой (скругленный шеврон, рис. 6.2, г).

Применяют цилиндрические зубчатые колеса со спиральным зубом, в частности те, назначение которых то же, что и шевронных. Зубообработку таких колес выполняют на станках типа зубофрезерных зуборезными головками, подобными применяемым для нарезания круговых зубьев конических колес.

Технологические процессы обработки. Технологический процесс обработки шевронных колес, технологические базы, технические требования к заготовке, припуски на отделку после термической обработки, а также варианты обработки заготовок описаны в подразд. 3.5. Порядок и точность зубообработки шевронных колес, межоперационные припуски на зубообработку, а также методы и точность установки колес на зубообрабатывающих станках описаны в подразд. 3.6, 3.7.

Отделку посадочных баз шевронных колес после термической обработки выполняют так же, как цилиндрических колес с косыми зубьями.

Отделку закаленных зубьев шевронных колес с канавкой, узкой для обычного зубошлифования, можно осуществлять фрезерованием твердосплавным обкаточным инструментом, непрерывным зубостроганием (см. параграф 5.2, 5.5), а также шлифованием профильным эльборовым кругом небольшого диаметра.

Обработка зубьев. Нарезание сплошных остроугольных шевронных зубьев (рис. 6.2, в) выполняют на зубодолбежных станках специальной конструкции одновременно двумя долбяками.

Технические характеристики станков приведены в табл. 6.1.

При обработке сплошных (неразрывных) остроугольных шевронных зубьев применяют косозубые долбяки с конусной передней поверхностью (рис. 6.3) или косозубые гребенки (рис. 6.4).

Рис. 6.3. Косозубый долбяк с конусной не редней поверхностью

Рис, 6.4. Косозубая гребенка

ел. Технические данные зубодолбежных станков для нарезания шевронных колес

Скорость резания при строгании сплошных остроугольных шевронных зубьев на 20-30 % ниже значений, приведенных в табл. 4.2. Режимы долбления этих зубьев приведены в справочнике 1141.

Нарезание сплошных скругленных шевронных зубьев выполняют модульными фрезами на специальных зубофрезерных станках с горизонтальной осью заготовки нли на универсальных зубофрезерных станках, имеющих механизмы

6.2. Технические характерисгаки зубофрезерных станков для нарезания шевронных колес пальцевой фрезой