список ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аоки М. Введение в методы оптимизации. М.: Наука, 1977. 344 с.

2. Аржаников Н. С, Садекова Г. С. Аэродинамика больших скоростей. М.: Высшая школа, 1965. 559 с.

3. Астахов М. Ф. и др. Справочная книга по расчету самолетов на прочность. М.: Оборонгиз, 1955. 710 с.

4. Бадягии А. А., Мухамедов Ф. А. Проектирование легких самолетов. М.: Машиностроение, 1978. 208 с.

5. Бадягии А. А., Овруцкий Е. А. Проектирование пассажирских самолетов с учетом экономики эксплуатации. М.: Машиностроение, 1964. 295 с.

6. Бирюк В. И., Линии Е. K-i Фролов В. М. Методы проектирования конструкции самолетов. М.: Машиностроение, 1977. 227 с.

7. Бисплиигхофф Р. Л., Эшли X., Халфмэи Р. Л. Аэроупругость. М.: ИЛ, 1958. 799 с.

8. Болховитииов В. Ф. Пути развития летательных аппаратов. М.: Оборои-гиз, 1962. 130 с.

9. Гермейер Ю. Б. Введение в теорию исследования операций. М.: Наука, 1971. 383 с.

10. Гоииодский В. И., Скляиский Ф. И., Шумилов И. С. Привод рулевых поверхностей самолетов. М.: Машиностроение, 1974. 315 с.

11. Горощеико Б. Т., Дьяченко А. А., Фадеев Н. Н. Эскизное проектирование самолета. М.: Машиностроение, 1970. 327 с.

12. Диксои Дж. Проектирование систем. М.: Мир, 1969 . 440 с.

13. Егер С. М. Проектирование пассажирских реактивных самолетов. М.: Машиностроение, 1964. 417 с.

14. Каи С. Н., Свердлов А. И. Расчет самолета на прочность. М.: Оборонгиз, 1966. 519 с.

15. Киселев В. А. Проектировочный расчет веса и прочности фюзеляжей пассажирских самолетов. - Труды ЦАГИ, вып. 1263, М.: 1970. 88 с.

16. Киселев В. А. Вопросы компоновки пассажирских самолетов. М.: Изд. МАИ, 1977. 74 с.

17. Ланге О. Д. Оптимальные решения. М.: Прогресс, 1967. 286 с.

18. Лебедев А. А., Чернобровкии Л. С. Динамика полета. М.: Оборонгиз, 1962. 548 с.

19. Лисейцев Н. К., Самойлович О. С. Вопросы машинного проектирования и конструирования самолетов. М.: Изд. МАИ, 1977. 84 с.

20. Лисейцев Н. К- Подсистема автоматизированного формирования облика дозвукового транспортного самолета. М.: Изд. МАИ, 1980. 54 с.

21. Мартынов А. К. Экспериментальная аэродинамика. М.: Оборонгиз, 1958. 345 с.

22. Основы построения систем автоматизированного проектирования/Под ред. И. Т. Белякова и Л. С. Чернобровкина. М.: МАИ, 1979. 66 с.

23. Остославский И. В., Стражева И. В. Динамика полета. Траектории летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1969. 425 с.

24. Остославский И. В., Стражева И. В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965. 463 с.

25. Павленко В. Ф. Самолеты вертикального взлета и посадки. М.: Воен-издат, 1966. 344 с.

26. Пашковский И. М. Устойчивость и управляемость самолета. М.: Машиностроение, 1975. 323 с.

27. Расстригии Л. А. Статистические методы поиска. М.: Наука, 1968. 376 с.

28. Скляиский Ф. И. Управление сверхзвукового самолета. М.: Машиностроение, 1964. 382 с.

29. Скрипиичеико С. Ю. Оптимизация режимов полета самолета. М.: Машиностроение, 1975. 189 с.

30. Теория и практика проектирования пассажирских самолетов. М.: Наука 1976. 439 с.

31. Фомин Н. А. Проектирование самолетов. М.: Оборонгиз, 1961. 360 с.

32. Фролов В. С. Человек в системе управления самолетом. М.: Воениздат. 1970. 126 с.

33. Шейиии В. М., Козловский В. И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. Т. 1 и Т. 2. М.: Машиностроение, 1977. 339 с. и 204 с.

34. Шейиии В. М. Весовая и транспортная эффективность пассажирских самолетов. М.: Оборонгиз, 1962. 357 с.

35. Шэнли Ф. Р. Анализ веса и прочности самолетных конструкций. М.: Оборонгиз, 1957. 406 с.

ОГЛАВЛЕ НИЕ

8.3. Конструктивно-силовая компоновка............. 219

8.4. Увязка формы и построение внешних обводов самолета..... 222

8.5. Оформление результатов компоновки............ 233

Глава 9. Особенности проектирования пассажирских и грузовых самолетов .......................... 236

9.1. Основные тенденции развития пассажирских и грузовых самолетов ........................... 236

9.2. Компоновка пассажирской кабины.............. 237

9.3. Аварийно-спасательные мероприятия............ 243

9.4. Размещение бортпроводников. Компоновка бытовых и багажных помещений...................... 246

9.5. Особенности аэродинамической компоновки пассажирских самолетов. Выбор энерговооруженности............ 249

9.6. Особенности проектирования сверхзвуковых пассажирских самолетов (СПС)....................... 251

9.7. Особенности проектирования грузовых самолетов....... 255

Глава 10. Особенности проектирования маневренных самолетов .... 257

10.1. Концепции современных истребителей............ 257

10.2. Особенности аэродинамической компоновки самолета .... 261

10.3. Повышение боевой маневренности самолета .......... 269

10.4. Некоторые особенности перспективных истребителей следующего поколения..................... 276

Глава и. Особенности проектирования самолетов короткого и вертикального взлета и посадки................. 280

11.1. Вводные замечания.................... 280

11.2. Самолеты короткого взлета и посадки............ 282

11.3. Самолеты вертикального взлета и посадки.......... 296

Глава 12. Особенности проектирования воздушно-космических и гнпер-

звуковых самолетов................... 324

12.1. Задачи, решаемые воздушно-космическими н гиперзвуковыми самолетами ....................... 324

12.2. Особенности полета ВКС и гиперзвукового самолета..... 325

12.3. Анализ возможных схем и определение основных параметров МВКА.......................... 341

12.4. Особенности аэродинамической схемы ВКС и гнперзвуковых самолетов ........................ 355

12.5. Особенности конструкции ВКС и гнперзвуковых самолетов . . 359

Часть вторая. Проектирование частей самолета

Г лава 13. Общие основы проектирования частей самолета....... 362

13.1. Выбор критерия оптимизации при проектировании частей сд-молета.......................... 362

13.2. Основные задачи проектирования частей самолета...... 362

Глава 14. Проектирование крыла самолета.............. 364

14.1. Основные геометрические параметры крыла......... 364

14.2. Аэродинамические характеристики крыльев умеренных н больших ~ удлинений (Я > 3).................. 367

14.3. Аэродинамические характеристики крыльев малого удлинения

(Л 3).......................... 382

14.4. Характеристики аэроупругостн крыла........... 384

14.5. Крылья изменяемой геометрии............... 391

14.6. Механизация крыла и элероны............... 394

Основные обозначения, сокращения и индексы............ 3

Предисловие ........................... 6

Введение. Развитие самолетостроения в СССР............ 8

Часть первая. Общее проектирование самолета

Глава 1. Процесс создания самолета................ 12

1.1. Самолет как объект проектирования............. 12

1.2. Определение и задачи проектирования. Этапы проектирования 13

1.3. Некоторые особенности проектирования современных самолетов 18

Глава 2. Теоретические и методологические основы проектирования самолетов .......................... 21

2.1. Проектирование - творческий процесс........... 22

2.2. Эволюция методов проектирования самолетов ... ...... 26

2.3. Методология системного проектирования........... 29

2.4. Типы проектных моделей самолета............. 35

Глава 3. Критерии и методы оценки проектных н конструкторских решений .......................... 40

3.1. Критерии оценки проектных н конструкторских решений . ... 40

3.2. Метод градиентов взлетной массы. Весовая и экономическая оценка проектных н конструкторских решений........ 47

Глава 4. Исходные данные для проектирования. Выбор основных параметров и связь этих параметров с летными и техническими характеристиками самолета.................. 72

4.1. Исходные данные для проектирования............ 72

4.2. Ограничения, накладываемые Нормами летной годности гражданских самолетов СССР (НЛГС-2)............ 74

4.3. Основные параметры самолета и их связь с летными характеристиками ......................... 82

4.4. Выбор расчетных условий.................. 86

4.5. Выбор основных параметров самолета............ 87

Глава 5. Анализ н выбор схемы самолета и типа силовой установки ... 94

5.1. Выбор общей схемы самолета................ 94

5.2. Выбор аэродинамической схемы самолета........... 96

5.3. Выбор схемы самолета по отдельным ее признакам....... 110

5.4. Выбор типа и числа двигателей для проектируемого самолета 112

5.5. Подход к выбору схемы самолета.............. 124

Глава 6. Расчет массы самолета................... 127

6.1. Классификация массы самолета............... 127

6.2. Расчет массы самолета в первом приближении......... 129

6.3. Расчет массы самолета во втором приближении........ 130

6.4. О точности весовых расчетов................ 153

6.5. Пересчет весовых характеристик самолета.......... 154

6.6. О весовом проектировании и контроле массы самолета..... 156

Глава 7. Оптимизация проектных параметров самолета........ 158

7.1. Оптимизация проекта самолета на этапе разработки технического предложения. Общие методические положения...... 158

7.2. Анализ влияния изменений проектных параметров при их оптимизации на летно-технические характеристики самолета .... 161

7.3. Графоаналитический метод оптимизации проектных параметров 170

Глава 8. Компоновка и центровка самолета............. 182

8.1. Аэродинамическая компоновка............... 182

8.2. Объемио-весовая компоновка................ 203

Глава 15. Проектирование фюзеляжа................ 403

15.1. Место проектирования фюзеляжа в общем проектировании самолета ......................... 403

15.2. Параметры фюзеляжа, их влияние на его характеристики . . . 405

15.3. Форма поперечного сечения фюзеляжа........... 409

15.4. Особенности формы носовой и хвостовой частей фюзеляжа . . 410

15.5. Выбор параметров фюзеляжа многоместных пассажирских самолетов ......................... 413

Глава 16. Проектирование силовой установки самолета........ 419

16.1. Силовая установка как система самолета.......... 419

16.2. Воздухозаборники современных самолетов.......... 423

16.3. Система выхлопа..................... 439

16.4. Установка двигателей на современных самолетах....... 443

16.5. Шум реактивных самолетов................ 447

16.6. Топливная система.......... .......... 454

Глава 17. Проектирование оперения................. 459

17.1. Основные понятия. Задачи проектирования оперения..... 459

17.2. Выбор формы оперения.................. 462

17.3. Выбор формы и параметров органов управления....... 467

17.4. Проектирование конструктивно-силовой схемы и схемы стыковки оперения...................... 473

Глава 18. Проектирование систем управления самолетом....... 484

18.1. Контур управления. Его основные элементы и их характеристики .......................... 485

18.2. Основные особенности характеристик устойчивости и управляемости современных скоростных самолетов и методы их улучшения ......................... 493

18.3. Состав системы управления и задачи ее проектирования . . . 508

Глава 19. Проектирование шассн.................. 517

19.1. Выбор схемы шасси.................... 517

19.2. Выбор основных геометрических параметров шассн...... 524

19.3. Выбор числа опор и колес................. 531

19.4. Силовые кинематические схемы убирающегося шассн..... 536

19.5 Конструктивные решения, уменьшающие объемы шасси в убранном положении...................... 542

Часть третья. Основы автоматизации проектирования

Глава 20. Принципы построения и структура систем автоматизированного проектирования самолетов.............. 546

20.1. Назначение и принципы построения САПР.......... 546

20.2. Структура и состав средств САПР.............. 548

Глава 21. Методы автоматизированного проектирования самолетов . . . 552

21.1. Обобщенная математическая постановка задачи проектирования ........................... 553

21.2. Описание алгоритма формирования облика самолета..... 559

21.3. Структура и принципы разработки прикладного программного обеспечения ....................... 564

21.4. Методы решения задач оптимизации............. 571

Приложения ............................ 578

Список литературы......................... 612